Jordi Vilardell s’endú la vintena edició de la Pujada a La Trona

El pilot local Santi Guitart finalitzava segon pilotant també un Demon Car

Les Masies de Voltregà ha acollit aquest cap de setmana la tercera cita del calendari català de curses de muntanya, enguany amb un regust més especial, ja que s’ha complert el vintè aniversari d’una prova que va començar la seva història a finals dels anys 70 i que V-Line Org va decidir recuperar l’any 2019.

El conegut traçat de La Trona, de 5,7 quilòmetres contra el cronòmetre, aconseguia aplegar una setantena de pilots repartits entre les diferents categories de velocitat i regularitat. La cursa comptava, com és habitual, amb dues ascensions d’entrenaments i dues més de cursa de les quals es triaria el millor registre per configurar la classificació final.
La boira i les baixes temperatures de primera hora del matí de diumenge, sumat a la pluja que de la nit anterior deixaven l’asfalt en unes condicions delicades per la primera mànega, i tot i l’amenaça dels núvols, el sol s’imposava deixant la pista en bon estat per les dues decisives pujades de cursa.

El jove pilot Jordi Vilardell, principal candidat al triomf absolut amb el seu Demon Car R32 Evo, començava amb bon peu la cursa tot indicant el millor registre a les dues mànegues d’entrenaments amb força marge sobre Santi Guitart, també amb un monoplaça de la marca Demon Car. Ja a la primera cursa oficial, Vilardell dominava amb mà de ferro i signava un temps de 3’47.476” que al no poder rebaixar a la segona ascensió, li acabaria donant un incontestable triomf a la vintena edició de La Trona.

Finalment, els germans Guitart completaven un podi de monoplaces íntegrament format per la marca osonenca Demon Car.
Santi Guitart va rodar molt de pressa demostrant el seu coneixement del traçat i ha estat capaç de baixar dels 4 minuts, però ha sigut insuficient per superar l’estratosfèric registre de Vilardell. Tot i no completar l’última mànega de cursa, Josep Maria Guitart ha finalitzat tercer de CM+.