L'Escuderia Osona tanca el 2019 amb quatre títols als campionats catalans
Carlos Gutiérrez, per partida doble; Lluc Bergadà i l'equip Chatarrin, triomfen a les seves disciplines
Carlos Gutiérrez, per partida doble; Lluc Bergadà i l'equip Chatarrin, triomfen a les seves disciplines
(Foto: Escuderia Osona).- Els pilots i copilots de l'Escuderia Osona han tornat a signar aquest 2019 una gran temporada. L'entitat osonenca ha aconseguit dibuixar un palmarès format per dos títols per a Carlos Gutiérrez, un per a Lluc Bergadà i l'equip Chatarrin; tres subcampionats per a Joan Salvans, Albert Orriols i Lluís Pujolar; i un tercer lloc per a Francesc Cucharrera.
En regularitat, l'equip Chatarrin team de l'Escuderia Osona, format per José Luis Moreno, de Sant Hipòlit de Voltregà, i Sidru Noguera, de les Masies de Voltregà, van rubricar una temporada esplèndida en guanyar el 2000 Viratges i proclamar-se campions del campionat català de Regularitat Esport. Per la seva banda, doblet osonenc al Campionat Mediterrani de Velocitat. Carlos Gutiérrez es va endur el títol de la categoria Open 600, el qual no es va decidir fins a l'última cursa; i Lluc Bergada guanyava la Challenge Honda CBR300R.
Novament, Carlos Gutiérrez va sumar un altre títol a la Supermotard, a l'SM Road. La categoria va estar dominada pels pilots de l'Escuderia Osona, amb un Francesc Cucharrera estel·lar en tercera posició del campionat, tot i participar només en dues curses. Per la seva banda, Joan Salvans no va poder revalidar el títol del Campionat de Catalunya de Muntanya, però s'adjudicava el subcampionat. El pilot només ha participat en cinc ral·lis -amb quatre victòries- i no ha aconseguit sumar prou punts per atrapar el campió, Gerard de la Casa.
Finalment, cal destacar el desenllaç sorprenent del Campionat de Catalunya de Ral·lis d'Asfalt. El pilot de l'Escuderia Osona, Albert Orriols, va guanyar tres dels cinc ral·lis disputats, el de Valls, la Llana i Pineda. Tot i això, només va fer-se amb el subcampionat quedant-se a un punt del campió, Aleix Vila, que es beneficiava del coeficient que s'aplica al vehicle en la puntuació final de cada prova. El seu copilot, Lluís Pujolar, també quedava segon del campionat.
