L’Ajuntament de Vic i l’ATM impulsen una prova pilot d’aparcaments per a vehicles d’alta ocupació
El projecte vol fomentar el cotxe compartit en els desplaçaments laborals i optimitzar l’ús de l’espai d’aparcament a través de la tecnologia
L’Ajuntament de Vic i l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) han posat en marxa una prova pilot d’aparcaments reservats per a vehicles d’alta ocupació (VAO) en un entorn empresarial de la ciutat. La iniciativa permet explorar noves eines tecnològiques orientades a fomentar una mobilitat més sostenible i eficient, especialment en els desplaçaments vinculats a l’activitat laboral.
El projecte, que es troba en fase de prova durant els pròxims mesos, analitzarà el funcionament del sistema i el seu potencial per incentivar el cotxe compartit i reduir el nombre de vehicles en circulació.
Una prova pilot per impulsar el vehicle compartit
La iniciativa s’ha desplegat amb un total de vuit places reservades per a vehicles amb una ocupació mínima de dues persones, situades al carrer Costa d’en Paratge, a la cruïlla amb el Camí de la Tolosa. El sistema es va posar en marxa a mitjans d’abril i s’adreça especialment a l’entorn empresarial de la zona, on diverses empreses han mostrat interès per la proposta.
Segons el regidor de Mobilitat i Noves Tecnologies, Guillem Membrives, Vic aposta per ser un espai de proves en innovació: “Som pioners en tecnologia aplicada a la mobilitat”, destacant la voluntat que aquestes solucions es puguin estendre en el futur a altres aparcaments VAO de Catalunya.
En la mateixa línia, el director general de l’ATM, Manuel Valdés, assenyala que el projecte permet testar tecnologies innovadores per analitzar com poden contribuir a millorar els hàbits de mobilitat laboral.
Tecnologia digital i visió artificial per validar l’ús
Per utilitzar les places, les persones usuàries han de fer servir una aplicació mòbil desenvolupada per Parkunload, que permet identificar la zona VAO i validar l’ocupació mínima del vehicle.
El sistema activa la càmera del dispositiu i, mitjançant visió artificial, verifica la presència de dues persones dins del vehicle abans d’autoritzar l’estacionament. Aquesta tecnologia s’emmarca en un projecte vinculat a les Zones de Baixes Emissions (ZBE) impulsat per l’ATM i finançat amb fons europeus del pla Next Generation EU.
Mobilitat més eficient i reducció de vehicles
El foment dels vehicles d’alta ocupació té com a objectiu reduir el nombre de cotxes en circulació, millorar l’eficiència dels desplaçaments i optimitzar l’ús de l’espai públic d’aparcament.
En paral·lel, els agents cívics de Vic han dut a terme una campanya informativa a les empreses de l’entorn per donar a conèixer el funcionament dels aparcaments VAO i fomentar-ne l’ús.
Amb aquesta prova pilot, Vic i l’ATM avancen en la recerca de solucions tecnològiques aplicades a la mobilitat sostenible en entorns urbans i d’activitat econòmica.
