‘Perquè no ens fotin el tren’ fa vuit anys
Des del col·lectiu afirmen que encara 'l’R3 té moltíssims reptes i necessita molta atenció'
Fa vuit anys, el gener de 2013, a Torelló va néixer un col·lectiu amb l’objectiu de mobilitzar-se per aturar el tancament de l’estació del municipi després que des d’ADIF s’anunciés la intenció d’automatitzar el servei de venda de bitllets de l’estació. Sota el nom de Perquè no ens fotin el tren, el col·lectiu ciutadà no només va aconseguir evitar el tancament de l’estació sinó que, a més, va estendre la lluita cap “a altres pobles i comarques veïnes, amb les quals compartim problemàtiques”. “Ara, estem organitzats, tenim més capacitat de reacció quan veiem moviments que poden fer perillar la línia”, asseguren en un manifest publicat amb motiu de la commemoració del vuitè aniversari.
Petits grans èxits del col·lectiu
A banda d’evitar el tancament de l’estació de Torelló i treballar perquè aquesta actualment encara compti amb servei i personal de Renfe, des del col·lectiu també van aconseguir la inclusió de diverses estacions del nord d’Osona i el Ripollès al sistema tarifari integrat de Rodalies i també van fer possible l’ampliació dels horaris de l’R3 en els trams nord de la línia. Des de Perquè no ens fotin el tren asseguren que “el desdoblament, tan necessari des de fa anys, cada cop sembla més possible. Però, no només això, sinó que també veiem que ha augmentat la sensibilitat dels polítics locals a l’hora de parlar del tren, de les estacions i de la mobilitat sostenible”.
No obstant això, segueixen, “estem en un moment on aquestes notícies positives contrasten amb l’estat real de l’R3, cada dia més decadent” i destaquen els tancaments d’algunes estacions de la línia durant l’última dècada. Des del col·lectiu valoren molt positivament l’esforç i la feina feta fins al dia d’avui, però afirmen que encara “l’R3 té moltíssims reptes i necessita molta atenció”.
