Vic reuneix una trentena d'empreses al primer Fòrum del Transport i la Logística

La jornada aborda la transició energètica, la intel·ligència artificial i els reptes de futur d'un sector que ja representa el 3,2% dels llocs de treball d'Osona

Vic acull aquest divendres la primera edició del Fòrum del Transport i la Logística, una nova trobada professional impulsada per Translog Osona que reuneix una trentena d'empreses i uns 200 participants. La jornada posa sobre la taula qüestions com la transició energètica, la intel·ligència artificial i la digitalització, i inclou una exposició de vehicles industrials i diversos espais de networking.
Entre els participants hi ha fabricants, experts, administracions, centres formatius i professionals vinculats al transport i la logística. El president de Translog Osona i director general del grup NTL Vic Transa, Jaume Noguer, ha defensat que la logística té un pes central en l'activitat industrial i ha situat el fòrum com un espai per compartir experiències i afrontar conjuntament els reptes que té el sector.

Transició energètica, biometà i intel·ligència artificial

Un dels principals reptes identificats per Translog Osona és l'augment dels costos dels carburants i la necessitat de reduir la petjada de carboni del sector.
La primera taula de debat s'ha centrat precisament en la transició energètica i les energies alternatives aplicades al transport. Entre les opcions que s'han posat sobre la taula hi ha l'hidrogen, el gas i l'electrificació.
Bernat Vidal, membre de la junta de Translog Osona i responsable de renovables del grup Molist, ha explicat que l'actual situació dels carburants ha tornat a reforçar la necessitat de buscar alternatives que puguin donar resposta a les característiques específiques del transport pesant.
Vidal també ha posat el focus en el potencial del biometà a Osona, especialment per la disponibilitat de residus derivats de l'activitat ramadera.
Segons ha explicat, a la comarca hi ha una elevada presència de residus vinculats a la indústria porcina, com els purins, que poden servir per produir biogàs i transformar-lo posteriorment en biometà.
Aquesta tecnologia ja té aplicacions a Osona. El grup Molist disposa d'una estació de servei amb gas natural i biogàs on, entre altres vehicles, hi reposta una flota de camions dedicada a la recollida de residus.
A la tarda, de 15 h a 16.30 h, el fòrum posa el focus en la intel·ligència artificial i la digitalització aplicades a la cadena de subministrament.
Durant tota la jornada, els assistents també poden visitar una exposició exterior de vehicles industrials i comercials. L'espai permet conèixer solucions vinculades al transport pesant, els vehicles comercials, les noves motoritzacions, l'eficiència energètica i la gestió de flotes.
El fòrum compta igualment amb una zona d'expositors dedicada a productes i serveis adreçats al sector.

El transport i la logística representen el 3,2% dels llocs de treball d'Osona

El Fòrum del Transport i la Logística arriba en un moment en què el sector manté una evolució estable a Osona i millora lleugerament alguns dels seus principals indicadors laborals.
Segons l'informe de Translog Osona amb dades del 2025, el nombre d'empreses es manté pràcticament estable, amb 201 empreses.
En canvi, creix el nombre de persones treballadores, tant entre els autònoms com entre els assalariats:

• Els autònoms passen de 930 a 990.


• Els treballadors assalariats augmenten de 1.485 a 1.510.


• Les persones aturades vinculades al sector baixen de 162 a 136.


• Els nous contractes passen de 1.245 a 1.298.

El transport i la logística també guanyen pes dins l'economia comarcal i ja representen el 3,2% dels llocs de treball d'Osona.
El transport terrestre continua concentrant la gran majoria de l'activitat, amb el 89,4% dels llocs de treball, mentre que l'emmagatzematge també registra un lleuger creixement.
L'informe destaca, a més, l'increment del nombre de microempreses, que passen de 143 a 151.

Translog Osona vol reforçar el paper logístic de la Catalunya Central

Per a Jaume Noguer, el fòrum ha de contribuir a reforçar el paper d'Osona i de la Catalunya Central dins del mapa logístic.
L'associació considera que el territori pot consolidar-se com una nova àrea logística aprofitant la seva ubicació entre alguns dels principals eixos viaris. En aquest sentit, Noguer ha resumit l'ambició de l'entitat afirmant que 'volem ser la tercera corona logística'.
Translog Osona va néixer fa tres anys com una associació de transportistes amb l'objectiu d'agrupar empreses i altres agents del sector, compartir problemàtiques i buscar solucions conjuntes.
La iniciativa va comptar inicialment amb l'impuls de la Mancomunitat i, posteriorment, de Creacció.
L'associació explica que bona part de la seva activitat respon directament a les demandes dels associats, en un sector especialment condicionat pels canvis normatius.
En aquest context, Noguer reivindica el paper de Translog Osona com a interlocutora davant les administracions i defensa la necessitat de comptar amb suport per afrontar els canvis legislatius, energètics i tecnològics que transformen el transport i la logística.
Quantes empreses participen al primer Fòrum del Transport i la Logística?

La primera edició reuneix una trentena d'empreses i uns 200 participants entre professionals, experts, fabricants, administracions i centres formatius.
Quins són els principals temes de la jornada?

El fòrum se centra en la transició energètica, les energies alternatives, la intel·ligència artificial i la digitalització de la cadena de subministrament.
Quin pes té el sector a Osona?

Segons les dades del 2025 recollides per Translog Osona, el transport i la logística representen el 3,2% dels llocs de treball de la comarca.